Zur Reduzierung von verkehrsbedingten Schadstoffemissionen kann Erdgas als ökologisch verträglicher Kraftstoff eingesetzt werden. Erdgas kann in kürzester Zeit in den Markt eingeführt werden, da Erdgasfahrzeuge und die Technologie zur Umrüstung von benzingetriebenen Fahrzeugen verfügbar sind. Weltweit sind heute ca. 1 Mio Erdgasfahrzeuge im Einsatz. Die meisten der derzeit in Europa für den Erdgasbetrieb eingesetzten Fahrzeuge können mit Benzin und mit Erdgas betrieben werden. Es sind einige Umrüstsysteme für den Betrieb mit Erdgas auf dem Markt verfügbar. Die Speicherung von Erdgas erfolgt in schweren Vollstahl-Gasdruckflaschen. Das Mehrgewicht von Erdgasfahrzeugen wird in naher Zukunft durch die Verwendung leichterer Speicherbehälter verringert werden können. In vielen Tests wurde die Sicherheit der Speicherflaschen und der Erdgasinstallationen bestätigt. Im Vergleich zum Benzinbetrieb führt Erdgas zu einer deutlichen Verringerung der Emissionen von NOx, CO, höheren Kohlenwasserstoffen und anderen treibhausrelevanten Substanzen. Bei den Abgasgrenzwerten wird nicht die unterschiedliche Reaktivität der Schadstoffe erfaßt. Erdgasfahrzeuge reduzieren vor allem die Smogbelastung in Ballungszentren. In der Praxis wurde die Leistungsfähigkeit des Erdgasbetriebs gezeigt. Erdgasbetriebene Pkw lassen sich sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Bereich einsetzen. Die Akzeptanz von Erdgasfahrzeugen ist höher als für Dieselfahrzeuge. Testfahrzeuge hatten im Betrieb mit Erdgas oder Benzin einen nahezu identischen Kraftstoffverbrauch, wobei Erdgas billiger ist als Benzin. Zur Verbesserung der Konkurrenzfähigkeit von erdgasbetriebenen Fahrzeugen sind verschiedene Steuerungsmechanismen geschaffen worden (Variation der Zusatzkosten für Erdgasinstallationen, der Mineralölsteuer sowie des Erdgastankpreises). Für eine Herstellerlösung (BMW 5er touring) sind die Wirtschaftlichkeitsberechnung und die Amortisationsstrecken für den Erdgasbetrieb aufgeführt.


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    Titel :

    Erdgas als Kraftstoff im Verkehrssektor


    Weitere Titelangaben:

    Use of natural gas as a fuel in the transport sector


    Beteiligte:
    Willmroth, G. (Autor:in) / Günter, J. (Autor:in) / Ganser, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Gas, Wasser, Abwasser ; 77 , 10 ; 700-712


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch