In jedem Kraftfahrzeug werden 10 bis 20 kg schallschluckendes Material, meist auf Asphalt-Basis, im Bereich der Bodenplatte eingesetzt. Zur Gewichtsverminderung wurde ein neues schallschluckendes Material entwickelt, das als spritzfähige Wasser-Emulsion ohne Kostensteigerung von Roboteranlagen verarbeitet werden kann. Durch gezielte Anwendung verschiedener Schichtdicken wird die erforderliche Menge reduziert. Da das Material rationell während bzw. zwischen den verschiedenen Lackiervorgängen aufgebracht wird, mußten auch die Trocknung und der Einbrennvorgang mit dem neuen Material abgestimmt werden. Beim von Mitsubishi in Japan produzierten Modell Galant konnten damit bis zu 70 % Gewichtsverminderung im Vergleich zum konventionellen Material erreicht werden.
Development of sprayable sound deadening material for the floor panel
Entwicklung von spritzfähigem schallschluckendem Material für Bodenplatten
JSAE Review ; 18 , 4 ; 418-421
1997
4 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Development of sprayable sound deadening material for the floor panel
Online Contents | 1997
|Development of sprayable sound deadening material for the floor panel
Kraftfahrwesen | 1997
|Development of Multifunctional Sprayable Sound Deadening Material
British Library Online Contents | 1997
|SOUND ABSORPTION AND DEADENING
SAE Technical Papers | 1934
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