To reduce propagation of noise in a pipe in a wide frequency range at a skeleton member 1 of a vehicle.SOLUTION: Helmholtz type resonators 11 are cyclically provided at intervals in a longitudinal direction of a skeleton member 1 within the skeleton member 1. Cavities 12 of the respective resonators 11 open at intervals in the longitudinal direction in a hollow space 13 extending in the longitudinal direction within the skeleton member 1.SELECTED DRAWING: Figure 2

    【課題】車両の骨格部材1における騒音の管内伝播を広い周波数範囲で低減させる。【解決手段】複数のヘルムホルツ型共鳴器11を骨格部材1の内部に骨格部材1の長手方向に間隔をおいて周期的に設け、共鳴器11各々のキャビティ12を骨格部材1の内部を長手方向に延びる空洞部13に該長手方向に間隔をおいて開口させる。【選択図】図2


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    Titel :

    VEHICLE SOUND DEADENING STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    車両の消音構造


    Beteiligte:
    HADA TETSUNORI (Autor:in) / YOROZU NAOKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G10K Tonerzeugungsvorrichtungen , SOUND-PRODUCING DEVICES



    STRUCTURE FOR INSTALLING SOUND DEADENING COVER IN VEHICLE

    TOKUTAKE MASAYA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    SOUND ABSORPTION AND DEADENING

    Hazard, Schuyler | SAE Technical Papers | 1934




    Sound deadening baffle for a ventilation valve

    HOFMANN JUERGEN / LEIDNER VITALI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff