Die Heizung und Kühlung elektrisch angetriebener Personenkraftwagen aus dem auch für den Elektroantrieb benötigten Bordnetz erfordert ein energiesparendes Konzept für die PKW-Klimaanlage. Vorgestellt wird eine Wärmepumpe in umschaltbaren Modi für Kühlung, Heizung und Mischbetrieb zur Klimatisierung des Fahrzeuginnenraumes von Elektroautomobilen, angetrieben durch einen Elektrokompressor. Durch die Zweiweggestaltung der Luftumwälzung ermöglicht die Klimaanlage auch die Entfrostung der Windschutzscheibe (Scheibenbeschlagen) und eine Verringerung der Luftfeuchtigkeit. Das System benötigt etwa 1 kW elektrische Leistung bei Umgebungstemperaturen zwischen -10 und +40 Grad Grad C zur Erzeugung von 25 Grad Innentemperatur und 50 % relativer Luftfeuchte. Auf die durch diesen Energieverbrauch bedingten Einsatzgrenzen bei Elektrofahrzeugen wird hingewiesen.
Electric vehicle air conditioning. Optimizing accessories helps to extend electric vehicle range
Wärmepumpen-Klimaanlage für Elektrokraftfahrzeuge
Automotive Engineering ; 104 , 9 ; 113-117
1996
5 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Charging control method and system for range extend electric vehicle, and electric vehicle
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|CHARGING CONTROL METHOD AND SYSTEM FOR RANGE EXTEND ELECTRIC VEHICLE, AND ELECTRIC VEHICLE
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