Das derzeit weltgroesste kombinierte Eisenbahn-, Trailer-, Auto- und Passagierschiff der Welt, die "Mecklenburg-Vorpommern", verkehrt zwischen Rostock und Trelleborg. Der Neubau wurde ausser der Maschinenanlage ausfuehrlich in der Hansa 1/1997 ab Seite 29 beschrieben. Der Schiffsantrieb erfolgt ueber vier mittelschnellaufende Viertaktdieselmotoren MAN B&&W 6 L 48/60mit einer Leistung von je 6300 kW bei 500 U/min. Fuer die Bordnetzversorgung sind neben den beiden Wellengeneratoren zwei Hilfsdiesel MAN B&&W 6 L 32/40 installiert. Der Beitrag enthaelt eine schematische Maschinenanordnung sowie ein Schaltschema der E-Installation.
Maschinenanlage der Kombi-Faehre "Mecklenburg-Vorpommern"
Propulsion plant of the combined ferry "Mecklenburg Vorpommern"
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 134 , 4 ; 35-38
1997
2 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
>>Mecklenburg-Vorpommern<< - Kombi-Fährschiff der Extraklasse
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