Im Forschungsinstitut AO VNIIPP (Rußland) wurden verschiedene Fahrzeuglager entwickelt. Unter anderen sind dies das selbstzentrierende Kugellager Typ 520000 mit einer beidseitigen Dichtung; das Ringkugellager Typ 360000 im Gehäuse; das Ringstützlager Typ 986000 mit einer beidseitigen Dichtung, die wegen ihrer viel längeren Lebensdauer Stützlager in mehren Fahrzeugbaugruppen ersetzen können. Es wurde auch ein neues Lager für die Kühlwasserpumpe entwickelt, das eine Kombination aus einem Schrägrollen- und Kugellager mit einer Dichtung darstellt. Die Dichtung schützt effektiv das Innere des Lagers von Kühlflüssigkeit und Schmierstoffen, dabei die Haltbarkeit beträchtlich erhöht worden ist. In AO VNIIPP wurde eine Serie von Schräglagern mit erhöhter Lebensdauer zur Verwendung in der Hinterachsenbaugruppe entwickelt. Eine andere Entwicklungsrichtung war die Verwendung des Lagerkäfigs aus Kunststoffmaterialien. Arbeitsaufwand und Lärmpegel wurden verringert und gleichzeitig die Haltbarkeit erhöht. Zur Zeit werden 80 Ausführungen von solchen Lagern mit dem Jahresvolumen 30 Mio hergestellt, die ihre Anwendung in Getrieben und Verteilergetrieben finden. In diesen Baugruppen finden auch Nadellager mit einem Lagerkäfig aus Kunststoff Einsatz, es werden serienmäßig 20 Baugrößen (20 bis 100 mm Durchmesser) hergestellt. In Radnaben werden Schräglager durch Kegelrollenlager mit einer geteilten gummiverstärkten Dichtung ersetzt, was beim russischen Straßenzustand zur besseren Haltbarkeit beiträgt.
Neue Ausführungen von Fahrzeuglagern
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 2 ; 17-18
1997
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
TIBKAT | 1983
|Antivibrationssysteme : Grundlagen, Ausführungen, Anwendungen
TIBKAT | 2001
|Wärmedämm-Verbundsysteme in vielen Ausführungen
IuD Bahn | 1997
|Die Schienenschweissung nach praktischen Ausführungen
TIBKAT | 1902
|Lastkraftwagen : Entwicklung, Konstruktion, Ausführungen
TIBKAT | 1967
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