Der Autor weist eingangs auf den beschränkten Umfang des speziellen Marktes für Kasinoschiffe hin, dann auch darauf, daß extreme architektonische Wünsche und die engen räumlichen Verhältnisse an Bord den Entwurf von Klimaanlagen für solche Schiffe erschweren. Die Kenntnis von Vorschriften der United States Coast Guard (USCG) und die der auf Werften üblichen Bauverfahren sind nötig. Die Räume (Spielkasinos, Restaurants, Küchen und Sanitärräume) werden ganztägig (24 h) genutzt, und diese Kasinoschiffe konkurrieren mit anderen Spielsalons hinsichtlich Komfort, Preisen und Qualität der Gastronomie. Die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen solcher Schiffe werden gewöhnlich von Planungsbüros entworfen, die mit dem Schiffbau vertraut sind. Die Anforderungen an Heizung und Kühlung entsprechen denen vergleichbarer Gebäude an Land, jedoch mit wichtigen Ausnahmen: Schiffe sind aus Stahl und haben dadurch ein gänzlich anderes Wärmeübertragungsverhalten der Raumhüllen. Hierzu werden in einer Tabelle Hinweise und Zahlenwerte gegeben und es wird auf Unterlagen der Society of Naval Architects and Marine Engineering (SNAME) verwiesen. Beim Berechnen der solaren Einstrahlung ist der ungünstigste Fall anzunehmen; da das Schiff fahren kann, kann die Sonne auch von beliebiger Seite scheinen, danach sind Raumlüftungen und Raumkühlungen auszulegen. Der Wärmefluß durch die Bordwand wird für untere Räume auch von der Wassertemperatur bestimmt. Dabei ist der Einfluß der tiefer liegenden Räume des Schiffes für Trinkwasser, Schmutzwasser, Ballastwasser, Dieselöl und Hydrauliköl zu beachten, die vom Wasser her erwärmt oder gekühlt werden. Bei Verlegung des Schiffes in ein anderes Fahrgebiet sind dort andere klimatische Verhältnisse zu berücksichtigen. Maschinenräume, Mannschaftslogis, Küchen, Pantries und Stauräume unten im Schiff sind zu belüften und teilweise zu klimatisieren. Die Lüftung muß Temperaturdifferenzen und den Luftbedarf der Verbrennungsmaschinen berücksichtigen. In den Kasinoräumen ist der Tabakrauch zu beachten. Auf die Normen ASHRAE 62-1989, UL 1096, CFR 46 und IEEE-45 wird hingewiesen, Hinweise zur Unterbringung und Anordnung der SHK-Anlagen an Bord und zu den Feuersicherheits-Vorschriftem werden gegeben.
Design tips and code advisories for gaming vessels
Spielkasinoschiffe: Hinweise für den Entwurf und auf Richtlinien
Heating, Piping, Air Conditioning HPAC ; 69 , 8 ; 45-53
1997
8 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Highway Safety Program Advisories
NTIS | 1990
Pilot compliance to TCAS Resolution Advisories
IEEE | 2013
|Following Advice from Traffic Advisories
NTIS | 1994
|Review of Variable Speed Limits and Advisories
Transportation Research Record | 2014
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