Moderne Motorkonzepte verlangen, daß der Einfluß von mehr als zwei Steuergrößen auf das motorische Verhalten optimiert wird. Dies ist eine Aufgabe, die der Mensch nicht mehr von Hand erledigen kann. Zur Lösung solcher Optimierungsaufgaben bietet die Applikationshilfe VEGA der Firma Schenk zwei Optimierungsmethoden an, die lokale und die globale Optimierung. Die Lösung der Optimierungsaufgabe wird von VEGA mit der sogenannten Lagrange-Optimierung realisiert. Dabei bestimmt der Lagrange-Faktor die Wichtigkeit für eine lokale Optimierung in den einzelnen Betriebspunkten. Ein typisches Beispiel ist die Minimierung des Kraftstoffverbrauchs pro Testzyklus unter Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte für die Emissionen und der technischen Belastungsgrenzen des Motors. Eine Abschätzung aus typischen Optimierungsaufgaben zeigt, daß neben der Reduktion des Personalaufwandes um bis zu 97 % auch 43 % Prüfstandszeit durch die Applikationshilfe VEGA eingespart werden kann.
Verkürzung der Entwicklungszeiten für moderne Antriebe durch VEGA
VEGA reduces development time of state-of-the-art power trains
Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderausgabe System Partners 1997 ; 90-93
1997
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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