Die Schiffsantriebe lassen sich nach dem Prinzip ihres Arbeitsverfahrensgruppieren. Neben geringen Anteilen von Gasturbinen und Dampfanlagen werden heute ueber 98 Prozent aller Schiffe der Welthandelsflotte durch Dieselmotoren angetrieben. Der Grund dafuer liegt darin, dass der Dieselmotor viele Hauptanforderungen, die an heutige moderne Schiffsantriebe gestellt werden, sehr gut erfuellt. Zusammenhaege und ihre motorischen Auswirkungen auf das Betriebsverhalten des Dieselmotors werden in diesem Beitrag aufgezeigt. So wird z.B. auf die Anwendung des Zweitakt- und/oder Viertaktdieselmotors als Hauptantrieb fuer unterschiedliche Schiffstypen, auf Leistungsgewichte und Groessenvergleich von Schiffsdieselmotoren, auf Zusammenhaenge zwischen Hub und Bohrung und auf das Motormanagementsystemnaeher eingegangen. Die Ausfuehrungen zeigen, dass kuenftig eine Vielzahl von unterschiedlichen Stossrichtungen verfolgt werden muessen. Die wichtigsten Ziele werden hier genannt.


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    Titel :

    Einsatzmoeglichkeiten von Dieselmotoren


    Weitere Titelangaben:

    Operation possibilities of diesel engines


    Beteiligte:
    Hoeschen, R.D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    7 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Einsatzmoeglichkeiten von Dieselmotoren. Zukuenftige Schiffsantriebe und Energiewandlung

    Hoeschen,R.D. / MaK Maschinenbau,Kiel,DE | Kraftfahrwesen | 1997


    Einsatzmoeglichkeiten fuer Schneidkeramik

    Abel,R. / Feldmuehle,Plochingen | Kraftfahrwesen | 1980



    Einsatzmoeglichkeiten und Grenzen:Wasserlack

    Kaffenberger,T.H. | Kraftfahrwesen | 1980