Die Betreiber von Kreuzfahrtschiffen ziehen immer mehr den dieselelektrischen Antrieb vor, waehrend bei normalen Frachtschiffen fuer die Verwendung dieses Antriebes mehr Ueberzeugungsarbeit geleistet werden muss. Im vorliegenden Beitrag werden die Vorteile dieses Antriebs, wie kleinerer Maschinenraum, guenstigere Raumanordnung, bessere Optimierungsmoeglichkeiten desKraftstoffverbrauches u.a. beschrieben. Fuer den spezifischen Anwendungsfall ist jedoch immer eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung durchzufuehren. Die Vorteile des dieselelektrischen Antriebes werden am Beispiel des Produktentankers "Stolt Innovation" kurz erlaeutert
Cruise operators prefer diesel electric
Kreuzfahrtschiffsbetreiber ziehen dieselelektrischen Antrieb vor
Motor Ship ; 78 , 919 ; 21
1997
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
CRUISE & FERRY - Travellers prefer ferries to planes
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Engineering Index Backfile | 1950
|Diesel-Electric Propulsion on Cruise Liners
British Library Conference Proceedings | 1997
|DIESEL ELECTRIC - From icebreakers to cruise ships . Diesel electric in action
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Cruise liner features diesel electric propulsion power
Tema Archiv | 1987