Das von der Firma BMW Rolls-Royce entwickelte Zweistromtriebwerk Typ BR 715 befindet sich gegenwärtig in der Erprobung. Interesse an dem Erwerb des Triebwerkes haben China für das chinesische Kurzstreckenflugzeug AE 100 und McDonnell Douglas für das eigene Kurzstreckenflugzeug MD-95. Das erste Triebwerk wird 1999 an McDonnell Douglas ausgeliefert. Das im Jahre 1990 als eigenständige Firma gegründete Unternehmen BMW Rolls-Royce baut Zweistromtriebwerke der Serie BR 700 im Schubbereich von 12000 - 23000 lb. Besonderes Merkmal der BMW Rolls-Royce-Technologie sind Turbinenleitschaufeln, Niederdruckschaufeln und Hochdruckverdichter. Die Spitzentechnologie aus Niederdruckturbine und Hochdruckverdichter im Triebwerk BR 715 wünscht die Herstellerfirma besonders zu schützen. Obwohl China einen lukrativen Langzeitmarkt darstellt, bestehen gegen den 'Technologieeinkauf' von dieser Seite Bedenken, zumal das Triebwerk auch für militärische Zwecke genutzt werden kann. China selbst glaubt, den Disput mit der ebenfalls involvierten Firma Airbus Industrie bis Ende 1997 lösen zu können.
Chinese fans
Chinesische Zweistromtriebwerke
The Engineer, London ; 284 , 7352/53 ; 22
1997
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
TIBKAT | 1966
|Online Contents | 1995
|Online Contents | 1997
Engineering Index Backfile | 1960
Online Contents | 1997