Die Kriterien Kostensenkung und Qualitätssicherung stellen hohe Anforderungen an den Planer für Zugbildungsanlagen. Der Schwerpunkt liegt in der Erarbeitung von Möglichkeiten zur Reduzierung des Aufwandes auf den bestehenden Analgen. Kennzeichnend ist eine durchgängige Anwendung der Rechentechnik, Innovationen beim Güterwagen, die Konzentration der Arbeitsabläufe unter Einbeziehung der Nahbereichsbedienung mit flexiblem Personal- und Rangierlokeinsatz und Innovationen in der Betriebsführung. Die Anpassung der Infrastruktur ist eine weitere wichtige Maßnahme zur Kostensenkung. Da die meisten Anlagen historisch gewachsen sind, sollten Möglichkeiten zur Entflechtung der Gleisinfrastruktur sowie zur Beschleunigung der Arbeitsabläufe untersucht werden. Die vorhandene Gleisanlage ist dabei nach Optimierungsmöglichkeiten zu überprüfen. Einen Schwerpunkt bei der Anpassung der Rangier- und Steuerungstechnik bildet der Ersatz veralteter Anlagen, wobei insbesondere die Erneuerung der Steuerungen ansteht. Es gilt, bisher nicht automatisierte Analgen mit einem vertretbaren Aufwand an Bremstechnik auszurüsten. Entscheidend für die Auswahl des geeigneten rangiertechnischen Verfahrens sind die zukünftigen Leistungsanforderungen an die jeweilige Anlage. Werkzeuge des Planers sind moderne CAD-Programme für vielfältige Variantenuntersuchungen, für eine integrale Planung sowie für die Simulation des Ablaufbetriebes und für die Betriebssimulation. Für die Rangier- und Steuerungstechnik der Anlagen in den Neuen Bundesländern wurden abgeleitet: Der Einsatz von Einzelbremsen, erweiterte Laufzielbremsung, Verbesserung des Gefälleausgleichs, Ersatz der Geschwindigkeits- und Laufwegsteuerung durch moderne Systeme und die Ergänzung der rangiertechnischen Ausrüstung in den Richtungsgleisen.


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    Titel :

    Planung rangiertechnischer Anlagen. Die Kriterien Kostensenkung und Qualitätssicherung stellen hohe Anforderungen an den Planer für Zugbildungsanlagen


    Weitere Titelangaben:

    Marshalling facilities planning


    Beteiligte:
    Giese, K.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 48 , 3 ; 31-33


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    3 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch