Zur Beantwortung der Frage, ob Rapsöl und der als Biodiesel bezeichnete Rapsölmethylester eine Alternative zum Dieselöl darstellen, werden chemisch/physikalische Eigenschaften von Dieselöl, Rapsöl (RÖ) und Rapsölmethylester (RME) verglichen, Veröffentlichungen über bereits durchgeführte Messungen analysiert, Erfahrungen und Abschätzungen dargelegt. Sowohl Saugmotoren als auch Motoren mit Abgasturboaufladung sind in die Untersuchung einbezogen worden. Bezüglich des Energieverbrauches, der Emissionen an CO, HC, NOx und PAH können sowohl für den Rapsölbetrieb als auch für den Betrieb mit RME Werte für den Dieselölbetrieb erreicht werden. Ein wesentlicher Vorteil der betrachteten Biokraftstoffe liegt in ihrer Schwefelfreiheit. Die Anwendung von mit RÖ und RME betriebenen Motoren in bestimmten Bereichen - wie in der Landwirtschaft, in den Baumschinen - scheint wesentlich sinnvoller zu sein, als ihre Anwendung im breiten Feld mobiler Kraftfahrzeuge. die heute absehbaren Vorteile der RÖ- und RME-Motoren, wie geringere Emissionen, Wirtschaftlichkeit, Resourcenschonung, rechtfetigen schon einen intensiven Einastz der Forschungs- und Entwicklungskapazitäten.
Rapsöl und Rapsölmethylester - wirklich eine Alternative zum Dieselkraftstoff aus Erdöl ?
1996
23 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 36 Quellen
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch
Rapsöl-Methyl-Ester eignet sich als Ergänzung zu Dieselkraftstoff
IuD Bahn | 1995
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Online Contents | 1999
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