In Schlittenaufprallversuchen an der Fachhochschule Trier wurde untersucht, wie sich härtere Verzögerungspulse, als bei ECE-R44 vorgesehen, und verschiedene Gurtsysteme auf die Schutzwirkung von Kindersicherungseinrichtungen (KSE) auswirken. Als Versuchspuppe wurde ein Dummy TNO P3 eingesetzt, der mit Dreiachs-Beschleunigungsaufnehmern in Kopf und Brust ausgerüstet war. Die Versuche zeigen, daß etwa KSE mit eigenem Gurtsystem Nachteile bezüglich Vorverlagerung durch die Elastizität zweier Gurtsysteme aufweisen. Insbesondere muß hier der Gurtbandführung und den Beschlägen wegen des hohen Belastungsniveaus höchste Aufmerksamkeit geschenkt werden.


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    Titel :

    Kraftstoffverbrauchsmessung - Genauer als es das Gesetz erlaubt


    Weitere Titelangaben:

    Fuel flow measurements - more accurate than require by law


    Beteiligte:
    Werner, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Kraftstoffverbrauchsmessung - genauer als es das Gesetz erlaubt

    Werner,M. / Pierburg,Neuss,DE | Kraftfahrwesen | 1997


    Kraftfstoffverbrauchsmessung - Genauer als es das Gesetz erlaubt

    Werner, M. | British Library Online Contents | 1997



    Kraftstoffverbrauchsmessung am Motorpruefstand

    AVL List,Graz,AT | Kraftfahrwesen | 1992