Beschrieben wird ein möglicher Entwicklungsablauf unter Nutzung von CAE-Methoden zur Außenhautfindung unter dem Aspekt der Funktionsabsicherung der Außenaerodynamik. Der effiziente Einsatz von CAE-Methoden zur Unterstützung des Prozesses Außenhautentwicklung hängt gleichermaßen von der Einbindung des Designs und des Experiments sowie von der Berechnung im Geometriedaten-Entstehungsprozeß ab. Vorgestellt wird exemplarisch ein neugestalteter Prozeß für die Außenhautentwicklung bis zur endgültigen Festlegung der Form, dem sogenannten 'Styling-Freeze', der von Anfang an die numerische Simulation der Funktion Aerodynamik miteinbezieht. Welche CA-Systeme und -werkzeuge den Prozeß hinsichtlich kürzeren zeitlichen Abläufen und dabei abgesicherten Funktionen unterstützen, hängt neben der Leistungsfähigkeit der einzelnen Bausteine insbesondere von dem Zusammenwirken dieser Werkzeuge ab. Die Haupt-Arbeitsmittel der beteiligten Funktionen sind verschiedene Ausprägungen von CAD-Systemen für Styling und Konstruktion , Ton- und Plastikmaterialien, Fräs- und Abtast-Programme und -Einrichtung, Pre- und Postprozessoren für die Aerodynamik-Simulation sowie der Windkanal und seine Meßeinrichtungen. Das Package wird in CATIA ausgeführt. Im Design wird nach ersten Renderings sowohl mit dem CAD-System ALIAS gestaltet, als auch herkömmlich in Ton gearbeitet. Über die IGES-Schnittstelle bzw. über das digitale Abtastsystem werden die Oberflächendaten an die Modellfräse bzw. an das Preprozessingsystem für die Aerodynamikberechnung gegeben. Nach dem Modellierungsschritt erfolgt die experimentelle und/oder numerische Analyse einschließlich der Variantenuntersuchungen. Die Datenrückführung erfolgt sowohl über den Weg der Abtastung von Windkanalmodellen als auch der Oberflächenbeschreibung der Simulationsmodelle zurück an das Styling für eine Begutachtung und Weiterbearbeitung.


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    Titel :

    Aerodynamik-Simulation im Prozeß Außenhaut-Entwicklung


    Weitere Titelangaben:

    Supporting the shape development process of the car's outer skin by numerical aerodynamic simulation


    Beteiligte:
    Krukow, G. (Autor:in) / Dick, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Aerodynamik-Simulation im Prozess Aussenhaut-Entwicklung

    Krukow, G. / Dick, A. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1996


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