Die Entwicklung von Fahrzeugen für weltweite Märkte unter Beachtung der unterschiedlichen Vorschriften bezüglich Fahrzeugsicherheit ist eine große Herausforderung. Insbesondere müssen zusätzliche Anforderungen hinsichtlich Kosten-, Gewichts- und Zeitminimierung bei der Karosserie-Entwicklung berücksichtigt werden, die nur mit Hilfe einer engen Einbindung von CAE-Methoden in den Entwicklungsprozeß erfüllt werden können. Am Beispiel des Frontal-Aufpralls wird der Einsatz verschiedener CAE-Modelle und deren Einbindung in den Entwicklungsprozeß vorgestellt. Die Zieldefinitionen basieren auf Studien, die mit Konzept-, Image- und vereinfachten Modellen durchgeführt werden. Die Konstruktion von Komponenten, wie beispielsweise Crash-Konen, Längsträger, Stossfänger oder Türen können anschließend im Gesamtfahrzeugmodell eingebaut werden. Hierbei ist insbesondere der Frontalaufprall gegen eine starre Wand von Bedeutung, um das Modell anhand von Prototypentests zu validieren. Mit demselben Modell werden hiernach verschiedene Aufprallstudien, z.B. mit einer Offset-Barriere und mit einer schrägen Barriere oder sogenannten Damageability-Airbag-Sensor- und Robustness-Studien durchgeführt. Die verschiedenen CAE-Applikationen zeigen oftmals ein Strukturverhalten, das eine Modifikation von Komponenten erfordert, um die gesetzten Ziele zu erreichen.


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    Titel :

    Frontal crash design using FEM


    Weitere Titelangaben:

    Frontal Crash Entwicklungsprozeß mittels FEM


    Beteiligte:
    Schilling, R. (Autor:in) / Annandale, R. (Autor:in) / Johnson, D. (Autor:in) / Midoun, D. (Autor:in) / Ni, J. (Autor:in) / Pohler, H. (Autor:in) / Ruschmeier, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Frontal Crash Protection Results Considering the Full Frontal and the Offset Frontal Crash in KNCAP

    Lim, J.M. / Lee, D.J. / Kim, G.H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010


    FRONTAL CRASH AIRBAG DEVICE

    MIYAZAKI HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Evaluating Frontal Crash Test Force-Deformation Data for Vehicle to Vehicle Frontal Crash Compatibility

    Digges, Kennerly / Mostafa, Khaled / Motevalli, Vahid | SAE Technical Papers | 2008