Bei einem Flugtest mit einem Helikopter mit fünf anstatt drei Rotorblättern mußten Meßdaten an den rotierenden Rotorblättern erfolgen. Es sollte der experimentelle Nachweis geführt werden, daß die mechanischen Spannungen am Rotor gleich oder geringer sind als bei den Helikoptern mit drei Rotorblättern. Im vorliegenden Fall wurde das Meßwerterfassungssystem auf dem Rotorkopf befestigt, die Meßdaten in einer Zeit von ca. 10 min von dem autarken System beim Testflug erfasst und nach Beendigung des Fluges auf ein Rechnersystem zur Laborauswertung übertragen. Als Testhelikopter wurde ein Sikorsky S-55 eingesetzt, da die Rotorgeschwindigkeit nur 219 U/min beträgt im Unterschied mit anderen Helikoptern mit einer Rotorgeschwindigkeit von 300 - 450 U/min. Die Geräuschentwicklung des Rotors mit fünf Rotorblättern ist um 1/3 gegenüber herkömmlichen Rotoren reduziert, die mechanischen Spannungen sind um 40 % reduziert. Die fünfblättrigen Rotoren sind leiser, da das Rotorgewicht gleichmäßiger verteilt ist.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Helicopter manufacturer tests blade performance with self-contained data collection system


    Weitere Titelangaben:

    Helikopterherstellungstest von Rotorblattwirkungsgrad mit autarken Datenerfassungssystemen


    Beteiligte:
    Clark, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Sound and Vibration ; 30 , 9 ; 12-13


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch







    Helicopter main blade self-clamping hanger

    LAI XIAOYI / LAI YONGHUI / ZHENG KUN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Blade Contour Deformation and Helicopter Performance

    Calvert, M. / Wong, T. / O Malley, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006