Behandelt werden Neuentwicklungen von Sprinkler-Feuerloeschanlagen finnischer und norwegischer Firmen. Das Loeschen des Feuers erfolgt durch feinverteiltes Wasser (Wassernebel) mit hohem Druck. Im vorliegenden Beitrag wird das Funktionsprinzip von Sprinkler-Feuerloeschanlagen erlaeutert. Solche Anlagen sind insbesondere auf Fahrgast- und Faehrschiffen von Bedeutung.Vorgestellt wird eine Neuentwicklung der finnischen Firma "Marioff" unterder Bezeichnung "Hi-Fog", bei der das Loeschen den Feuers mit Hochdruckwasser in nebelartigem Zustand erfolgt. In Abbildungen sind das Schaltschemader Anlage und der konstruktive Aufbau einer Sprinklerduese dargestellt. In einer anderen Abbildung ist die Verteilung der Sprinklerduesen in einerKabine gezeigt. Nach dem gleichen Prinzip sind weitere Sprinklersysteme der Firma Marioff aufgebaut, die speziell fuer das Loeschen von Braenden imMaschinenraum ausgelegt sind und nach diesem Prinzip arbeitet auch das System "Unifog" der norwegischen Firma "Unitor Ship Service". Auch die Wirkungsweise und der konstruktive Aufbau dieses Systems werden erlauetert undschematisch in den Abbildungen dargestellt


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    Titel :

    Firefighting sprinkler systems


    Weitere Titelangaben:

    Sprinkler-Feuerloeschsysteme
    Titel russisch


    Beteiligte:
    Fomin, A.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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