Vorgestellt werden die Bemühungen der DB Cargo (ein Geschäftsbereich der Deutschen Bahn) um Modernisierung des Güterverkehrs. In Duisburg wird ein Servicezentrum eingerichtet, das ab Ende 1998 Schnittstelle für die Abwicklung von kombinierten Transporten im Kundenauftrag (Bahn inklusive private Bahnen / Lkw / Schiff) sein soll. Als weitere Standorte für Servicezentren sind vorgesehen: Berlin, Bremen, Cottbus, Dresden, Erfurt, Frankfurt am Main, Hagen, Halle/Leipzig, Hamburg, Hannover, Kassel, Köln, Magdeburg, Mannheim, München, Nürnberg, Saarbrücken, Schwerin und Stuttgart. Technische Voraussetzungen dieser verbesserten Logistik sollen sein: Weiterentwicklung der automatischen Zugkupplung, Ausbau elektronischer Steuersysteme und selbständig fahrende Modulzüge, die sich flexibel kombinieren lassen.


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    Titel :

    Die Zukunft des Eisenbahn-Güterverkehrs


    Weitere Titelangaben:

    The future of freight transportation by train


    Beteiligte:
    Wiedemann, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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