Der Unipart-Versand für Automobilteile, Oxford, Großbritannien, hat mit Hilfe der Miebach Logistics, Oxford, eine neue und effektivere Versandstrategie entwickelt. Die Kommissionierung von 80 % aller Auto-Ersatzteile wurde in Oxford belassen und die restlichen Komponenten wurden an einem zweiten Standort gelagert. Zur Umsetzung der Strategie wurde ein kombiniertes Materialflußsystem eingeführt, wobei zum Erhalt der Flexibilität manuell kommisioniert wird. Die Sortierung erfolgt automatisch, um zuverlässig und fehlerfrei liefern zu können. Mit dem automatischen Sortiersystem können täglich mehr als 2000 britische Autohändler aus einem Sortiment von mehr als 50000 Teilen versorgt werden. Die Bestellungen gehen online ein und die Aufträge werden für die Kommissionierung zusammengestellt. Das Verteilsystem verfügt über eine dynamische Fehlerkorrektur, indem die Kommissionierung aus dem Autoteile-Sortiment durch einen automatischen Wiegecheck im Sortiereinlauf automatisch überprüft wird. Das 'Fuzzy-Logistics'-Konzept basiert auf einer sich selbst verbessernden Datenbank. Die Kapazitätsgrenze der Anlage liegt bei 55000 Auftragszeilen und eine Lieferfähigkeit von 97 % wird garantiert.


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    Titel :

    'Fuzzy Logistics' für mehr als 50000 Auto-Teile. Sortiersystem mit dynamischer Fehlerkorrektur optimierte den Unipart-Versand


    Weitere Titelangaben:

    'Fuzzy Logistics' for more than 50000 car parts. Optimization of the Unipart dispatch by a sorting system with dynamic error correction


    Erschienen in:

    VDI-Nachrichten ; 50 , 37 ; 23


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    1 Seite



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







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