Im Automobilbau findern vornehmlich glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK) Anwendung. Die vom VDA beschlossene Rücknahmegarantie für PKW ab Baujahr 1996 verlangt ein sorgsames Prüfen und Bewerten der zukünftig eingesetzten Werkstoffe. Die bisherige Praxis hat gezeigt, daß die glasfaserverstärkten Kunststoffe nur unter relativ hohem Aufwand wiederverwendbar sind. Für viele Anwendungen stellen sich Naturfasern sowohl ökonomisch als auch ökologisch sehr interessante Alternative Variante dar. Die Entwicklung eines biologisch abbaubaren Konstruktionswerkstoffes auf der Basis nachwachsender Rohstoffe, bestehend aus Naturfasern, gebettet in Biopolymere, sowie die Bereitstellung vertretbarer Bauteilfertigungsverfahren ist Gegenstand aktueller Forschungsarbeiten. Die Naturfasern Ramie, Flachs und Hanf eingebettet in Bioceta erreichen spezifische Festig- und Steifigkeiten von 50 bis 100 % der von GFK-Werkstoffen. Sie lassen sich in hervorragender Weise zu Konstruktionsbauteilen verarbeiten. Die gewichtsbezogenen mechanischen Eigenschaften lassen es zu, Anwendungsbereiche anzustreben, die heute von glasfaserverstärkten Polyestern beherrscht werden. Einschränkungen müssen zur Zeit noch in Bereichen mit extremen Umweltbedingungen gesehen werden. Wesentliche Zielgruppe sind somit Verkleidungselemente mit tragenden Inserts im Automobil- und Waggonbau.


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    Titel :

    Automobil-Leichtbau mit Faserverbundwerkstoffen auf der Basis nachwachsender Rohstoffe


    Weitere Titelangaben:

    Light weight construction with fibre composites based on natural fibres


    Beteiligte:
    Herrmann, A.S. (Autor:in) / Hanselka, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 98 , Sonderausg. Werkstoffe ; 74-77


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Automobil-Leichtbau mit Faserverbundwerkstoffen auf der Basis nachwachsender Rohstoffe

    Herrmann,A.S. / Hanselka,H. / Deutsche Forschungsanstalt fuer Luft-u.Raumfahrt,DLR, Braunschweig,DE | Kraftfahrwesen | 1996



    Automobiler Leichtbau mit Faserverbundwerkstoffen

    Schuck,M. / HBW Gubesch Thermoforming,Wilhelmsdorf,DE | Kraftfahrwesen | 2016


    Maritimer Leichtbau mit Faserverbundwerkstoffen

    Puls, Dieter | Springer Verlag | 2005


    Umweltvertraeglichkeit synthetischer Ester auf Basis nachwachsender Rohstoffe

    Schmidt,H.G. / Huels,Witten,DE | Kraftfahrwesen | 1991