Zur Lärmreduzierung beim Fahren auf Straßenoberflächen erfolgen Messungen bei porösen, elastischen Straßenoberflächen, hergestellt aus einer Mischung von Gummigranulat aus Altreifen mit Urethan, im Unterschied zu Straßenoberflächen mit dichtem und porösem Asphalt (Porosität 20 %). Zur Lärmreduzierung sind die elastische Fahrbahnoberflächen günstiger. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h ergibt sich eine Minderung von 13 bzw. 6 dB(A) bei Personenkraftwagen bzw. Lastkraftwagen. Gleichfalls ist der Schallabsorptionskoeffizient bei elastischen Oberflächen günstiger, besonders im Frequenzbereich von 600 Hz bis 2 kHz. Beim LKW ist die Minderung geringer, da der Antriebslärm verglichen mit dem lastfreien Abrollen dominiert, während die Geräusche vom lastfreien Abrollen beim PKW dominieren. Bei LKW-Geschwindigkeiten über 100 km/h sind ebenfalls deutliche Minderungen der elastischen Oberfläche zu erwarten.


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    Titel :

    Noise reduction characteristics of porous elastic road surfaces


    Weitere Titelangaben:

    Lärmminderungseigenschaften von porösen, elastischen Straßenoberflächen


    Beteiligte:
    Meiarashi, S. (Autor:in) / Ishida, M. (Autor:in) / Fujiwara, T. (Autor:in) / Hasebe, M. (Autor:in) / Nakatsuji, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Applied Acoustics ; 47 , 3 ; 239-250


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Noise reduction mechanisms for poroelastic road surfaces

    Nilsson,N.A. / Zetterling,T. / 3K Akustikbyran,SE | Kraftfahrwesen | 1990


    Porous Elastic Road Surface as Urban Highway Noise Measure

    Meiarashi, Seishi | Transportation Research Record | 2004


    Porous Elastic Road Surface as Urban Highway Noise Measure

    Meiarashi, Seishi | Online Contents | 2004


    ROAD NOISE REDUCTION DEVICE, ROAD NOISE REDUCTION METHOD AND ROAD NOISE REDUCTION PROGRAM

    MATSUO HIDEYUKI | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Models for the acoustic characteristics of porous road surfaces

    Attenborough,K. / Howorth,C. / Open Univ.,Engineering Mechanics,GB | Kraftfahrwesen | 1990