Bei der Firma Lucas wurde ein Renault Twingo und ein Opel Corsa mit einer elektrisch betriebenen Servolenkung ausgerüstet. Das bisher schwere Lenken beim Einparken und beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit war weitgehend eliminiert. Das elektrische Servolenkungssystem besteht aus einer elektronischen Steuereinheit, einem optoelektronischen Drehmomentsensor, einem bürstenlosen Gleichstrommotor und einem integrierten Getriebe mit Kupplung. Das elektrische Servolenkungssystem verursacht, im Gegensatz zu hydraulischen Servolenkungssystemen, keinen zusätzlichen Kraftstoffverbrauch. Außerdem wiegt das elektrische Servolenkungssystem nur etwa die Hälfte von einem hydraulischen Servolenkungssystem und benötigt zudem keine umweltschädliche Hydraulikflüssigkeit.
Electric power assist steering
Elektrische Energie unterstützt die Lenkung
Automotive Engineering ; 104 , 3 ; 14
1996
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch