Seit den 40er Jahren werden Gasturbinen fuer den Antrieb von Kriegsschiffen, die Reisegeschwindigkeit und Hoechstgeschwindigkeit mit unterschiedlichen Leistungsstufen fahren muessen, entwickelt. Erlaeuterungen zur Entwicklung der Gasturbine WR21 von Westinghouse und Rolls Royce, die 19,7 MW leistet. Mit Zwischenkuehlung zwischen Niederdruck- und Hochdruckkompressor und Waermerueckgewinnung aus Abgas zwischen Hochdruckkompressor und Brennraum. Betrachtungen zum Kreisprozess der Maschine. Details des Systems. Angeschlossene Kraftturbine fuer Teillast. Beschreibung der Vor und Nachteileder Gasturbine, der Masse, des Wirkungsgrades. Vergleich mit Dieselmotor.


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    Titel :

    De WR21 Intercooled Recuperated (ICR) Gasturbine


    Weitere Titelangaben:

    Die Gasturbine WR21 mit Zwischenkuehlung und Waermerueckgewinnung (ICR)
    The WR21 Intercooled Recuperated (ICR) Gasturbine


    Beteiligte:
    Wind, V.C. (Autor:in) / Siemons, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schip en Werf ; 5 , Februar ; 6-10


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch





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