Der Beitrag informiert einleitend ueber die am 16.03.1995 in London bestaetigte Kooperation zwischen dem weltgroessten Dieselmotoren-Hersteller Cummins Engine Co. Inc./USA und der im Bau mittelschnellaufender Motoren weltweit fuehrenden Waertsiale-Gruppe/Finnland. Beide Konzerne wollen zunaechst zwei neue Baureihen von Diesel- und Naturgas-Motoren hergestellen. Unter dem Firmennamen Cummins Wartsila Engine Co. wird bereits seit Mai 1995 der Motortyp Waertsilae 200 produziert, der stationaer in Kraftwerken oder als Hilfs- und Hauptantriebsmotor auf Schiffen eingesetzt werden kann. Weitere Kooperationsbeziehungen bestehen zwischen DEUTZ MWM und GETS (GeneralElectric Transportation Systems/USA) sowie MTU mit DDC (Detroit Diesel Corporation/USA). Der Artikel erlaeutert dann die derzeitigen internationalen Aktivitaeten (MAN B&&W, SKL) auf dem riesigen Markt der ehemaligen UdSSRund berichtet ueber den gegenwaertigen Entwicklungs- und Kooperationssstand der deutschen Unternehmen Maschinenbau Halberstadt GmbH, SKL und Dieselmotorenwerk Vulkan GmbH (DMV). Im vergangenen Jahr wurden die Lizenzbeziehungen zwischen MAN B&&W und dem Bremer Vulkan Verbund neu belebt und erweitert. So bereitet man bspw. die Fertigung von MAN B&&W-MC-Motoren im DMV/Warnemuende vor, die u.a. als Hauptantrieb (Typ MAN B&&W 8K80 MC-C) fuer die Containerschiffsserie CV 2400 der Kvaerner Warnow Werft eingesetzt werden sollen. Hinweise auf Kooperationsbeziehungen zwischen MAN B&&W und Sulzer.


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    Titel :

    Schiffsdieselmotoren: Internationale Kooperationen


    Weitere Titelangaben:

    Marine diesel engines: International co-operation connections



    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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