Durch Schwingungsbeanspruchungen werden Menschen auf Fahrzeugsitzen auf vielerlei Weise gesundheitlich beeinträchtigt. Um diese Belastungen meßtechnisch in statistisch relevanter Weise zu erfassen, ist eine große Anzahl von Einzelmessungen erforderlich, zu der allerdings nur Dummies herangezogen werden können. Zu diesem Zweck wurde von der TU Darmstadt, ausgehend von einem mathematisch-mechanischen Modell, ein Schwingungsdummy entwickelt und gebaut. Dabei wurden genormte Übetragungsfunktionen zwischen Sitz und diversen Körperteilen sowie die Schwingungsübertragung und -dämpfung im Körper berücksichtigt. Dieser Dummy könnte es erleichtern, eine konstruktive Verbesserung der dynamischen Wechselwirkung zwischen Fahrzeugsitz und Insassen zu entwickeln. Es wird aber auch darauf hingewiesen, daß hier nicht nur reduzierte mechanische Fragen von Bedeutung sind.
Ein Schwingungsdummy des sitzenden Menschen
Vibration dummy simulates sitting person
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 97 , 10 ; 668-671
1995
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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