Bei Traktorschleppern sind rundum steuerbare Antriebsanlagen unter dem Bug angeordnet. Damit erhalten diese Schlepper gute Manoevriereigenschaftenund hohe Sicherheit. Gegenueber gleichstarken Heckschleppern haben sie allerdings einen groesseren Tiefgang, wodurch das Risiko erhoeht wird, bei Grundberuehrung die Antriebsanlage zu beschaedigen. Kuerzlich hat Schottel ein neues Konzept erstellt, mit dem die Ruderpropeller gegen Grundberuehrung geschuetzt werden und zugleich der Tiefgang des Schleppers reduziert wird. Ein wesentlicher Punkt bei diesem neuartigen Konzept ist der Einsatz der integrierten Schottel-Duese (ISN = integrated Schottel nozzle), einer in eine Scheibe integrierte Duese, die um 360 Grad drehbar ist. Ferner wurde ein spezieller Schutzrahmen entwickelt, der unter den Ruderpropellern amRumpf der Schlepper angebracht wird und die Antriebe bei Grundberuehrung vor Beschaedigungen schuetzt. Der Beitrag erlaeutert die Ergebnisse von Tests, die in der Versuchsanstalt fuer Binnenschiffahrt Duisburg und in der Schiffbauversuchsanstalt Potsdam zu dieser Entwicklung durchgefuehrt wurden.
Integrierte Schottelduese - Neue Aspekte fuer das Design von Traktor-Schleppern
Integrated Schottel nozzle - new aspects in the design of water tractors
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 41 , 3 ; 59-62
1995
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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