Für eine aktive Fahrzeugaufhängung ist ein Fuzzy-Regelungssystem auf der Basis der Analyse eines Modells mit reduzierter Ordnung und des Sliding-Mode-Regelprinzips entwickelt worden. Die Fuzzy-Regeln für die Regelung wurden nicht auf der Basis eines menschlichen Experten sondern mit Hilfe einer selbsteinstellenden Methodologie festgelegt. Für die praktische Implementierung können diese Regeln in Tabellenform in einem Mikrorechner abgelegt werden. Die Robustheit des vorgeschlagenen Reglers wird diskutiert. Die üblichen Schwankungseffekte der Sliding-Mode-Regelung treten wegen der Fuzzy-Behandlung nicht auf. Auf der Basis eines Regelstreckenmodells sind umfangreiche Simulationsrechnungen für den Fuzzy-Regelkreis vorgenommen worden.
Design of fuzzy controller for active suspension system
Entwurf eines Fuzzy-Reglers für ein aktives Aufhängungssystem
Mechatronics ; 5 , 4 ; 365-383
1995
19 Seiten, 6 Bilder, 4 Tabellen, 24 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Fuzzy logic controller for active suspension
Kraftfahrwesen | 1992
|Fuzzy and Neuro-Fuzzy Controller for Active Suspension
SAE Technical Papers | 2002
|Fuzzy and neuro-fuzzy controller for active suspension
Kraftfahrwesen | 2002
|Fuzzy logic controller for a vehicle active suspension system
Online Contents | 2000
|Fuzzy logic controller for a vehicle active suspension system
SAGE Publications | 2000
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