Der 'ring mode air resonance tone' kommt von den hinteren Reifen eines Kraftfahrzeuges. Angeregt durch das Auftreffen des Fahrzeugreifen-Laufflächenprofils auf die Straßenoberfläche wird es über die Hinterachse in den Fahrgastraum übertragen. Die Untersuchungsergebnisse zeigen, daß dieses Geräusch nicht durch eine geänderte Verformung des Reifens beim Straßenkontakt in seiner Charakteristik verändert wird. Das Geräusch kann daher nur durch Maßnahmen am Reifen beeinflußt werden. Zur Simulation des Geräusches wird ein Rechenmodell und eine spezielle Versuchs- und Meßanordnung an einem Rollenprüfstand eingesetzt, die anhand von Schemata dargestellt und beschrieben wird. Mit einem neu entwickelten Reifen konnte das Geräuschniveau im Fahrgastraum verbessert werden.


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    Titel :

    Improvement of cabin noise due to the ring mode air resonance tone in rear-axle of FF car


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserung des Fahrgastraum-Geräusches infolge des Resonanzgeräusches, das bei FF-Fahrzeugen über die Hinterachse übertragen wird


    Beteiligte:
    Matsumoto, T. (Autor:in) / Hashimoto, T. (Autor:in) / Takao, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 16 , 2 ; 193-195


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 1 Quelle




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Improvement of cabin noise due to the ring mode air resonance tone in rear-axle of FF car

    Matsumoto,T. / Hashimoto,T. / Takao,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1995


    Improvement of Cabin Noise due to the Ring Mode Resonance Tone in Rear Tyres transmitted through Rear-Axle of an FF Car

    Hashimoto, T. / Matsumoto, T. / Takao, H. | British Library Conference Proceedings | 1996



    Improvement of Rear Axle Cooling Performance

    Ogino, Shigeru / Kobayashi, Shigetomi / Suzaki, Shunkichi | SAE Technical Papers | 1988


    Improvement of rear axle cooling performance

    Ogino,S. / Kobayashi,S. / Suzaki,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1988