Internationale bzw. nationale Gesetze limitieren die Lärmentwicklung in Schiffsstrukturen. Gleichzeitig führen erhöhte Schiffsantriebsleistungen, Leichtbau und bessere Wirtschaftlichkeit tendenziell zur stärkeren Lärmentwicklung. Mit einem mathematischen Modell wird die Lärmentwicklung bzw. die Körperschallübertragung an geschweißten Schiffsstrukturen simuliert. Hierzu wird die Statistische Energieanalyse eingesetzt, wobei zuvor Eingangsparameter über Finite Elemente Rechnungen bestimmt werden. Analog der Steifigkeitsmatrix der Finite Elemente Rechnung wird die Verlustfaktormatrix berechnet. Die Rechendauer der Statistischen Energieanalyse wird mit diesem Verfahren deutlich reduziert.
Prediction of structure-borne sound transmission in large welded ship structures using statistical energy analysis
Vorhersage von Körperschallübertragung in geschweißten Schiffsstrukturen mit der Statistischen Energieanalyse
Journal of Sound and Vibration ; 180 , 4 ; 583-607
1995
25 Seiten, 11 Bilder, 63 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Statistical energy analysis of structure-borne sound transmission by finite element methods
Online Contents | 1994
|Energy method applied to structure-borne transfer in ship structures
Tema Archiv | 1996
|British Library Conference Proceedings | 2004
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