Darstellung der internationalen Entwicklung der Standardisierung bei Containern, Behaeltern, Wechselbruecken und Maximalmassen fuer den Strassenverkehr sowie der nichtstandardisierten Containergroessen (L=7,15m, 8,15m, 8,53m, 13,62m 14,93m und 16,15m). Notwendigkeit weiterer Standardisierungenin der Seeschiffahrt zur Schaffung durchgaengiger, hocheffektiver Transportsysteme. Die Tabelle enthaelt Abmessungen, Leermassen, Ladefaehigkeit und -volumen sowie Palettenkapazitaet von Containern der ISO-Serien 1 und 2 sowie von CEN-Wechselbehaeltern. Hinweise auf Aussenabmessungen und Palettenkapazitaet von Containern entsprechend ISO und CEN sowie Vorschriften inDeutschland, den USA, Grossbritannien und Italien.
Containerentwicklung: Kontinentale Landverkehre und Container der ISO-Serien
Container development: Continental traffics and ISO-type container series
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 131 , 10 ; 57-58
1994
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kontinentale Landverkehre und Container der ISO-Serie
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