Leergewicht bei Schiffen mit geringem Zuladungsgewicht (Fahrgast- und schnelle Schiffe) sowie Transportkosten und Materialaufwand bei meerestechnischen Konstruktionen bestimmen die Bemuehungen um Leichtbau in Schiffbau und Meerestechnik. Nach Erlaeuterung der typischen Belastungen solcher mariner Objekte wird die Entwicklung des Werkstoffeinsatzes (Stahl, Leichtmetall, faserverstaerkte Plaste) bei Schiffen und Offshorestrukturen analysiert. Dabei wird besonders auf die kritischen Knotenverbindungen bei Plattformen eingegangen. Es wird eingeschaetzt, dass bei Beachtung aller Festigkeitskriterien, insbesondere der Betriebsfestigkeit, und hoeherem Aufwand fuer Festigkeitsanalysen im Entwurfsstadium zukuenftig weiterhin bedeutende Material- und Gewichtseinsparungen erzielbar sind. Abb.: Diagramme, Detailkonstruktionen, Groessenentwicklung bei Plattformen.


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    Titel :

    Leichtbaukonstruktionen in Schiffbau und Meerestechnik


    Weitere Titelangaben:

    Light-weight structures in shipbuilding and ocean engineering


    Beteiligte:
    Fricke, W. (Autor:in) / Hansen, H.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 19 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Leichtbaukonstruktionen im Schiffbau

    Fach,K. / Rothe,F. / Germanischer Lloyd,Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 1999


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    Fach, K. / Rothe, F. | Tema Archiv | 1999