Zur Beantwortung von Fragestellungen im Verkehrsbereich, die längerfristig anlegte Veränderungen messen und bewerten sollen, bietet sich eine Paneluntersuchung an. Damit lassen sich, im Gegensatz zur bisher verfügbaren Datenlage, dynamische Prozesse untersuchen wie etwa der Suburbanisierungsprozeß, die Fernverkehrsentwicklung, die Zunahme der individuellen Verkehrsleistung, die Entwicklung von Fahrleistungen einzelner Verkehrsträger sowie die Entwicklung von Verbräuchen und Umweltwirkungen. Paneluntersuchungen und Längsschnitterhebungen bieten im Verkehrsbereich gegenüber herkömmlichen Querschnittsbetrachtungen folgende Vorteile: Messung der Auswirkung von Situationsveränderungen von Individuen; Ableitung von Kausalanalysen; Entwicklung von Modellen für dynamische Anpassungsprozesse; Berechnung von Bruttoveränderungen, Übergangswahrscheinlichkeiten und Korrelationen zwischen Variablen; Reduktion der Gesamtvarianz, was zu einer höheren Aussagekraft führt; Ableitung neuartiger Kennzahlen auch zu einem späteren Zeitpunkt. Die Durchführung einer Paneluntersuchung muß für alle Beteiligten in einem realistischen Kosten-Nutzen-Verhältnis stehen, weswegen eine Beschränkung auf Fragestellungen zum wöchentlichen Verkehrsverhalten, zur Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch sowie zur Nutzung unterschiedlicher Verkehrsträger durch verschiedene Haushaltsmitglieder erfolgen sollte. Ein Einsatz von Spezialpanels in Stichproben von 100-200 Haushalten erscheint sinnvoll bei der Beantwortung von Fragestellungen zu Neubauprojekten (z.B. Stadtbahnstrecken), innovativen Road-Pricing-Maßnahmen, Parkraumbewirtschaftungskonzepten, Tarifstrukturen im ÖPNV sowie zur Analyse von raumstrukturellen Veränderungen infolge Veränderungen der Infrastrukturausstattung.


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    Titel :

    Nutzen und Realisierungsprobleme einer bundesweiten Paneluntersuchung zum Verkehrsverhalten. Ergebnisse einer Pilotstudie


    Weitere Titelangaben:

    Usage and realization problems of a national panel investigation into traffic behavior


    Beteiligte:
    Zumkeller, D. (Autor:in) / Chlond, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Auswertung der Paneluntersuchung zum Verkehrsverhalten

    Chlond, Bastian / Lipps, Oliver / Zumkeller, Dirk | DataCite | 1996


    Auswertung der Paneluntersuchung zum Verkehrsverhalten : Schlußbericht

    Chlond, Bastian ;Lipps, Oliver ;Zumkeller, Dirk | SLUB | 1996