Am Beispiel der neuen Doppeltriebwagen der Berliner S-Bahn (BR 480) zeigt der Artikel, wie mit einfachen Mitteln Fahrzeit und Energieverbrauch zwischen zwei Stationen auf einer ebenen Strecke graphisch ermittelt werden können. Basis für die Berechnung ist die Ermittlung des Kraft-Geschwindigkeits-Diagramms, das die Verläufe von Zugkraft, Bremskraft und Widerstandskraft beschreibt. Unter Berücksichtigung des festgelegten Betriebsprogramms (Zeitrückhalt, Streckenlänge, Niveauunterschied, Masse, elektromechanischer Wirkungsgrad, Spannung) werden folgende Verläufe graphisch hergeleitet: Fahrzeit, Reisegeschwindigkeit, Kraftverlauf und Leistungsverlauf über die Zeit, Energieaufnahme bei Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit ohne Zeitrückhalt, Energieaufnahme bei Fahrt mit Beharrungsgeschwindigkeit und Zeitrückhalt, Energieaufnahme bei Fahrt mit Auslaufphase und Zeitrückhalt. Zur Konstruktion wurde Papier im Format DIN A2 mit 5 mm Rasterung gewählt. Beim Vergleich der graphischen mit den rechnerischen Ergebnissen ergibt sich eine Genauigkeit von rund 1 %. Andiskutiert werden mögliche Erweiterungen der Analyse auf mehrere Stationen und die Einbeziehung von Steigungen. Die graphische Analyse kann sinnvoll zur Erfassung von Zusammenhängen und zur anschaulichen Darstellung von Verläufen eingesetzt werden.


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    Titel :

    Einfache graphische Behandlung von Fahrprozessen, dargestellt am Beispiel der S-Bahn-Berlin (BR 480)


    Weitere Titelangaben:

    Simple graphical treatment of movement processes, illustrated by the Berlin S-Bahn (BR 480)


    Beteiligte:
    Müller, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 47 , 10 ; 447-454


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch