Diese Projektion wurde aufgrund der geänderten Bedingungen nach der deutschen Wiedervereinigung erforderlich. Sie liefert Erkenntnisse über Umfang und Struktur des Personenverkehrs, der unter Berücksichtigung der erkennbaren Allgemeinen Trends zu erwarten ist. Ausführlich werden die Leitdaten des Personenverkehrs behandelt. Es sind dies die Einwohnerzahl, für die verschiedene Szenarien betrachtet werden. Die Altersstruktur hat großen Einfluß auf das Verkehrsverhalten. Weiterhin waren die räumlichen Gegebenheiten und Siedlungsstrukturen, der erwartete Bevölkerungszuwachs, die Entwicklung der Motorisierung und die PKW-Nuztung zu berücksichtigen. Eine Reihe weiterer Annahmen wurde vorausgesetzt. Anschließend werden Datenbasis und Methodik der Untersuchung beschrieben. Diesen Teil des Beitrages abschließend werden Untersuchungsergebnisse für den Berufsverkehr mitgeteilt. Es gibt eine ausführliche Tabelle, in der Aufkommen und Leistung im Personenverkehr nach Verkehsarten und Zwecken des Jahres 1992 mit den prognostizierten Werten für 2010 verglichen werden. (wird fortgesetzt)
Personenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland im Jahr 2010. Ergebnisse einer Status-quo-Projektion. Teil I
Passenger traffic in Germany in the year 2010. Results of a status-quo-projection. Part 1
Verkehr und Technik ; 48 , 1 ; 3-8
1995
6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch