Berichtet wird über die Erprobung verschiedener, serienreifer elektronischer Systeme in Testfahrzeugen. So sind in einem Fahrzeug gleichzeitig Abstandsradar mit automatischer Geschwindigkeitssteuerung, Nebelwarngerät mit Infrarottechnik, Nachtsichtkamera und Verkehrsleitsysteme mit Einsatz von fuzzy-Logik eingebaut. In einem anderen Fahrzeug werden neue Fahrtenschreiber getestet, die bei einem Unfall verschiedene Daten speichern. Ziel der Untersuchungen ist auch, die Akzeptanz und das Verhalten der Benutzer zu erforschen. Dazu werden sowohl Simulatoren als auch Testfahrzeuge mit Kameras benutzt. Die Gestaltung der Fahrerinformation und Bedienelemente sind ein entscheidender Faktor für die Akzeptanz und Durchsetzung im Markt.
Black boxes for driver-aided vehicles
Funktionsmodule für Fahrer-unterstützende Fahrzeuge
Automotive Engineer ; 19 , 6 ; 30-31
1994
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Emerald Group Publishing | 1998
Tema Archiv | 2001
|Online Contents | 1997