Beim Wiedereintritt von Raumfahrtkörpern in die Erdatmospähre treten enorme Geschwindigkeiten von bis zu 6 km/h auf. Entsprechende Wärmemengen müssen in kürzester Zeit abgeführt werden. Zur experimentellen Simulation solcher Vorgänge wird der 'Reflected Shock Tunnel' eingesetzt, bei dem das Gas durch Schockwellen komprimiert und erhitzt wird. Der Verfasser beschreibt die genaue Fumktion dieser Anlage und schildert die Ergebnisse von zwei Grundlagenversuchen mit einfachen Körpern, die so gewonnen werden konnten.


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    Titel :

    Hypervelocity flow simulation


    Weitere Titelangaben:

    Die Simulation hyperschneller Strömungen


    Beteiligte:
    Hornung, H. (Autor:in) / Wen, C. (Autor:in) / Germain, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Applied Mechanics Reviews ; 47 , 6 Part 2 ; S14-S19


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Experimental Hypervelocity Flow Simulation - Needs, Achievements and Limitations

    Hornung, H. G. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Laser simulation of hypervelocity impact

    Nebolsine, P.E. | Tema Archiv | 1976


    Laser simulation of hypervelocity impact

    NEBOLSINE, P. | AIAA | 1976