Berichtet wird über die Forschungsprojekte der DWA auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Da die heutige Stahlbauweise (Schweißkonstruktionen in Differentialbauweise) am Endpunkt ihrer Entwicklung anlangen wird, konzentrieren sich die Versuche auf die Integralbauweise aus Großstrangpreßprofilen aus Aluminium, wobei aber Festigkeits- und Stabilitätsprobleme noch einer Lösung bedürfen. Vielversprechend sind Versuche in Gemischtbauweise, die aber in der jetzigen Entwicklungsstufe nicht den UIC-Vorschriften entsprechen. Über die Konstruktionsverfahren, die dafür eingesetzten Werkstoffe und Techniken wird im Detail berichtet. Ausgangspunkt der Bemühungen ist nicht nur eine Verringerung des Gewichtes ohne Einbußen an Sicherheit und Komfort, ermöglicht durch bessere Isolierung und fortschrittliche Laufwerke, sondern auch eine Rationalisierung des Konstruktionsverfahrens.
Aktuelle Forschungsthemen zum Schienenfahrzeugbau bei der DWA
Present research topics in respect of rail vehicle construction at DWA
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 , 12 ; 813-820
1994
8 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Aktuelle Forschungsthemen zum Schienenfahrzeugbau bei der DWA
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