Erfolgreicher Einsatz des von der schwedischen Firma Sandvik Steel neuentwickelten rostbestaendigen Stahls "SAF 2507" beim Rohrleitungssystem der Kondensatoranlage auf dem 22240m3-LPG-Tankschiff 'Mundogas Atlantic'. Nachbisher 18 Monaten Einsatzzeit dieses Materials waren keinerlei Korrosionserscheinungen oder Risse erkennbar. Der ferritisch-austenitische Stahl mithohem Chrom-, Molybdaen- und Stickstoffgehalt besitzt neben guten mechanischen Eigenschaften einen hohen Widerstand gegen Spannungsrisskorrosion, Lochfrass und Erosion. Fuer die Rohrboeden wurde Kohlenstoffstahl verwendet, der mit 3mm reinem Nickel und einer 6mm starken Decklage (Anteile: 22% Chrom, 5,5% Nickel, 3,2% Molybdaen) explosiv beschichtet wurde.
Stainless steel solve condenser corrosion
Rostbestaendige Staehle als Korrosionsschutz fuer Kondensatorrohrleitungen
Motor Ship ; 75 , 890 ; 37
1994
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Flüssiggastanker , Dampfkondensator , Kondensatorrohr , Korrosionsschutz , Korrosionsbeständigkeit , Rostbeständigkeit , verschleißfester Stahl , nichtrostender Stahl , Duplex-Stahl , Chrom-Nickel-Molybdän-Stahl , Beschichten mit Metall , Schichtdicke , Explosionsplattieren , Kohlenstoffstahl , unlegierter Stahl
Sacrificial layer protection for condenser corrosion resistance
Tema Archiv | 1995
|Sacrificial layer protection for condenser corrosion resistance
Kraftfahrwesen | 1995
|Sacrificial Layer Protection for Condenser Corrosion Resistance
British Library Conference Proceedings | 1995
|Stress Corrosion of 12% Cr Stainless Steel
SAE Technical Papers | 1954
|Sensitization and Corrosion in Stainless Steel Filters
SAE Technical Papers | 2014