Vermessungsschiffe muessen waehrend ihres Einsatzes auch bei unguenstigen See- und Windverhaeltnissen ihren Kurs halten. Bei Monorumpfschiffe des Typs 'T-AGOS' der US-Marine traten dabei z.T. Rollbewegungen mit grossen Amplituden auf; ein als Ersatz gebautes SWATH-Schiff zeigte ein wesentlich besseres Seeverhalten und hoehere Effektivitaet. Zur Klaerung der Ursachenuntersuchte die Universitaet von New Orleans die nichtlinearen und gekoppelten Aspekte dieser grossen Rollbewegungen, die bis zum Kentern fuehren koennen, fuer alle Anstroemwinkel. Es wurde eine Reihe von Einflussfaktorenermittelt und ein enger Zusammenhang zwischen den Rollbewegungen und demGieren sowie den seitlichen Schwingungen des Schiffes festgestellt. Beurteilung der Berechnungsverfahren und der Ergebnisse, notwendige weitere Untersuchungen unter Beruecksichtigung aller 6 Freiheitsgrade. Abb. Diagramme, Linienriss, Foto


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    Titel :

    Large amplitude rolling motion of an ocean survey vessel


    Weitere Titelangaben:

    Rollbewegungen grosser Amplitude eines ozeanografischen Vermessungsschiffes


    Beteiligte:
    Falzarano, J. (Autor:in) / Taz Ul Mulk, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 31 , 4 ; 278-285


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 12 Bilder, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Large Amplitude Rolling Motion of an Ocean Survey Vessel

    Falzarano, Jeffrey | Online Contents | 1994


    Hydrodynamic reaction to large amplitude rolling motion

    Yücel Odabaşi, A. | IOS Press | 1981


    RN ocean survey vessel ordered

    Online Contents | 1995


    Computer Aided Analysis of Large Amplitude Nonlinear Ship Rolling Motion and Capsizing

    Falzarano, J. M. / Esparza, I. J. / Wessex Institute of Technology et al. | British Library Conference Proceedings | 1992