Nach theoretischen Erlaeuterungen des Einflusses der Propellerauswahl auf Kavitation und damit den Schallpegel bei Fischereifahrzeugen werden behandelt: Wahl der optimalen Propellerdrehzahl und des optimalen -durchmessers, Auslegung der PropellercharakteristikA nach den Hauptbetriebszustaenden(Fischereibetrieb), detaillierter Entwurf des Fluegels nach Kavitationskriterien. Abb.: Diagramme (Leistung/Schleppzug, schallpegelabhaengiger Umschaltpunkt fuer andere Drehzahl).


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    Titel :

    Propeller design and operation on modern fishing vessels


    Weitere Titelangaben:

    Propellerentwurf und -betrieb bei modernen Fischereischiffen


    Beteiligte:
    Garen, R. (Autor:in) / Vartdal, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Juli/Aug. ; E363-E365


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch