Vorgestellt wird der Entwurf einer zugseilverankerten Floss-Stahlplattform der Aker Omega, Houston, USA. Das Konzept kombiniert eine herkoemmlicheDecks- und Rahmentragwerks-Plattform mit einem tiefgetauchten Betonponton('Floss'), Stahlrohrverspannungen, ueblichen Bodenverankerungen und einemfesten Produktionsrisersystem. Als Vorteile werden genannt: neutraler Auftrieb der Plattform, der nur von der Pontonverdraengung abhaengt; offene Konstruktion mit geringer Angriffsflaeche gegenueber Seegang bis 105m unterWasser; geringere Anfaelligkeit bei Gewichtsaenderungen als bei einer zugseilverspannten Plattform. Erlaeutert werden Konstruktion, Prinzip de Montage an Land und der Errichtung auf See sowie Untersuchungsergebnisse zur Verankerungsspannung bei Tauch- und Stampfbewegungen infolge Welleneinfluessen bis hin zur Jahrhundertwelle. Abb.: Konstruktions- und Montageprinzip, Diagramm.
Deep raft is cheaper route to dry trees (new platform design)
Ein tiefes 'Pontonfloss' ist ein billigerer Weg zu trockenen Eruptionskreuzen (neuer Plattformentwurf)
Offshore Engineer ; Aug. ; 41-45
1994
5 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Matchmakers--Cheaper vehides, cheaper track
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Dallas: Welcoming a light raft route
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Engineering Index Backfile | 1927
|Deep Space 4/Champollion, 2nd Generation Cheaper, Better Faster
British Library Conference Proceedings | 1999
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