Der Beitrag informiert über die 'Samsung'-Doppelhüllenkonstruktionen für 95000-tdw- und 148500-tdw-Tanker. Neben schiffstheoretischen Überlegungen auf der Basis der IMO-Vorschrift 13F wird in einer Tabelle der 148500-tdw-Doppelhüllentankerentwurf mit anderen Konstruktionen verglichen.
Samsung devises optimised double hull designs
Der südkoreanische Schiffbaukonzern 'Samsung' stellt optimierte Doppelhüllenkonstruktionen für Tanker vor
Marine Engineers Review ; Feb ; 24-25
1992
2 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Online Contents | 1998
Optimised hull and propellers for double-ended ferry
Online Contents | 2005
Making double hull tanker designs work
Online Contents | 1995
Hull-superstructure interaction in optimised passenger ships
Online Contents | 2013
|Hull-superstructure interaction in optimised passenger ships
Taylor & Francis Verlag | 2013
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