Von HSST Development Corp. wird ein Magnetschwebefahrzeug auf den Markt gebracht. Tests werden seit Mai 1991 im Oe-Versuchszentrum in Kafuku Town, Minami-ku, Nagoya City, durchgeführt. Das Fahrzeug ist für Stadt- und Vorortverkehr und für Geschwindigkeiten von 100 bis 250 km/h entwickelt worden. Herausragende Merkmale: minimale Geräuschentwicklung, effizienter Betrieb auch auf steilen Neigungen und in engen Kurven, einfache Wartung, relativ niedrige Bau- und Betriebskosten. HSST Development Corp. hat mehrere Anwendungsprojekte unter Entwicklung, u. a. eine Vorortverbindung zu einem Ausstellungsgelände, eine Verbindung zu einem Vergnügungspark, Hochgeschwindigkeitsverbindung zum neuen Flughafen von Hiroshima. Überseeprojekte in USA, Mexiko, Südostasien und China. Um gefährliche Magnetfelder zu vermeiden, werden Zugmagnete verwendet. Ein Entgleisen ist unmöglich; sämtliche Zugpositionen werden ständig erfaßt und gesteuert; Sicherheitseinrichtungen bei Energieausfall (Bord-Batterien zur Notstromversorgung, Gleitschienen, Scheibenbremsen)sind vorhanden. Bis jetzt in 6 Monaten 1,26 Millionen Menschen befördert. Durch modulare Konstruktion wird die Gesamtlast auf beiden Zugseiten über die Zuglänge gleichmäßig verteilt. Wagenkastenaufhängung an den Triebmodulen über Luftfedern und Hydraulikzylinder. -gn
Commercialization of magnetic levitation linear motorcar
Magnetschwebefahrzeug auf dem Markt angeboten
New Technology Japan ; 22 , 4 ; 6-7
1994
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch