Mercedes-Benz hat ein neues elektronisch gesteuertes Fahrzeugstabilisierungssystem (ESP = Electronic Stability Program) entwickelt und erprobt. Es ist eine Weiterentwicklung der Systeme ABS (Bremsen), ETS (Traktion), und ASR (Schlupf) auf der Grundlage der Fahrzustandserkennung durch Sensoren zur Erfassung der Fahrzeugbewegungen über die Messung von Lenkwinkel, Querbeschleunigung und Drehgeschwindigkeit. Eine dadurch erkannte Abweichung des tatsächlichen Fahrverhaltens vom gewünschten kann nun durch entsprechende Eingriffe des Systems korrigiert werden, z.B. bei Übersteuern durch Bremseingriff an der Vorderachse. Das System besteht aus Steuergerät, Sensorik und Hydraulik. Die Komponenten unterliegen erhöhten Sicherheitsanforderungen.
Das neue Fahrsicherheitssystem Electronic Stability Program von Mercedes-Benz
Electronic stability program - The new active safety system of Mercedes-Benz
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 96 , 11 ; 656-670
1994
8 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Sicherheitseinrichtung , Personenkraftwagen , elektronische Regelung , Stabilisierung , Fahrverhalten , Trend (Entwicklung) , Sensor , Schlupf (Zugbeanspruchung) , Elektrohydraulik , Fahrdynamik , Steuerungs- und Regelungssystem , Betriebssicherheit , Korrekturmaßnahme , Regelabweichung , Sollwert , Istwert , Kraftfahrzeug , Dynamik
Das neue Fahrsicherheitssystem Electronic Stability Program von Mercedes-Benz
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