Die 1983/84 in Japan gebauten Kühlfrachtschiffe der Chiquita-Brands-Flotte wurden vollständig neu isoliert. Es handelt sich um ein Material mit besserem Isolierwert, wodurch Raum gewonnen wird und die Nutzung der Laderäume für palettierte Ladungen möglich ist. Die Isolierung wurde von der Firma Macgregor-Navire-Reefer-Engineering entwickelt, die auch das neue, sehr effektive LE-Isolierungssystem entwickelt hat, das auf verformten Alu-Wegerungen beruht, 40 % Holz einspart und nicht brennbar ist.
Conversion of reefer vessels to palllet-friendly ships
Umbau von Kühlschiffen zu paletten-freundlichen Schiffen
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 128 , 23/24 ; 1410-1412
1991
3 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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