Heutzutage haben sich explizite Finite-Elemente-Simulationen zu einem wertvollen Werkzeug für die Untersuchung und Verbesserung des Crashverhaltens entwickelt. Dies gilt sowohl für die Entwicklungsphase eines neuen Fahrzeugs als auch für die Bewertung neuer Prototypen. Neuartige Entwurfskonzepte, die Forderung nach einer Reduzierung der Entwicklungszeiten und der Wunsch, den Einsatz alternativer Werkstoffe und Konstruktionsmethoden kurzfristig untersuchen zu können, haben zu einer Erhöhung der Bedeutung und der potentiellen Vorteile geführt, die die numerische Simulation gegenüber den kostspieligen und zeitaufwendigen experimentellen Untersuchungsmethoden bietet. In der letzten Zeit haben sich zudem auch in anderen Industrien neue Anwendungsmöglichkeiten der Crash-Berechnung ergeben, u.a. bei der Untersuchung der Bruchsicherheit von Transportverpackungen. Dieser Bericht soll einen Überblick über einige der wichtigsten neuen Aspekte geben, die den industriellen Einsatz der numerischen Simulation im Bereich der Crashtauglichkeit von Fahrzeugen betreffen. Die behandelten Themen umfassen die Insassensimulation mittels Starrkörperdummies genauso wie die Arbeiten zur Entwicklung von realistischeren Finite-Elemente-Dummies. Daneben werden beispielhaft die Crashanalyse eines Kleinwagens aus Faserverbundwerkstoffen und die Auslegung eines Transportbehälters hinsichtlich eines Aufpralls vorgestellt.


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    Titel :

    Some recent developments in numerical crashworthiness simulation


    Weitere Titelangaben:

    Einige neuere Entwicklungen im Bereich der numerischen Simulation von Crashtauglichkeit


    Beteiligte:
    Pickett, A.K. (Autor:in) / Annandale, R. (Autor:in) / Elsner, B. (Autor:in) / Rückert, J. (Autor:in) / Schlosser, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Developments in frontal impact crashworthiness

    Institute of Mechanical Engineers | British Library Conference Proceedings | 1993


    Advancing crashworthiness simulation

    Schrank,M. / ABAQUS Great Lakes,US | Kraftfahrwesen | 2006


    Interior Crashworthiness - Developments Within British Rail

    Howells, P. J. / Engineering Integrity Society | British Library Conference Proceedings | 1993