Saubere Einlaßventile sind Voraussetzung für wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch und geringe Abgasemission. In einem statistisch angelegten Versuchsprogramm mit 20 Fahrzeugen wurde die Wirkung von Ablagerungen an den Einlaßventilen auf Abgase hinter dem Katalysator untersucht. Einheitliche Motorhardware und gleichartige Behandlung der Abgase sollten Fremdeinflüsse ausschalten. Der Aufbau der Ablagerungen erfolgte über 80000 km im Taxidienst unter Verwendung von Basiskraftstoff und Benzin mit Deposit Control Additiven. Das Oronite-Testprogramm gestattet u.a. folgende Schlußfolgerungen: Einlaßventilablagerungen beeinflussen die Abgasemission am Endrohr negativ; die Beziehungen zwischen Ablagerungen und Emissionen sind linear; entsprechend den Definitionen der Studie liegt das Potential der prozentualen Emissionsänderung bei CO bei 32 % und bei NOx bei 54 %; die möglichen Verbesserungen beziehen sich nicht nur auf die Phasen des Kaltstarts und des Aufwärmens; effektive Additive bringen signifikante Vorteile für die Emissionen; obgleich die Untersuchungen unter Beachtung des US FTP-Tests von 1975 durchgeführt wurden, sind sie nach Vergleich mit dem Eurotest weitgehend auf europäische Bedingungen übertragbar.
Der Einfluß von Einlaßventilablagerungen auf Abgasemissionen
Mineralöltechnik ; 39 , 10 ; 1-20
1994
20 Seiten, 14 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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