Als Teil der Untersuchung eines Unfalls, in den ein Radlader verwickelt war, wurde zur Darstellung des Sichtfeldes des Fahrers ein ergonomisches computergestütztes Softwareprogramm eingesetzt. Konstruktionsunterlagen und Vermessungsergebnisse des Fahrzeuges wurden zur Darstellung eines dreidimensionalen Computermodells eingesetzt. Zu diesem Modell wurde dann ein Computermännchen hinzugefügt. Eine Sichtfeldkarte des Fahrers in sitzender Position, für verschiedene Höhen über dem Boden und unterschiedliche Stellungen des Fahrzeuges, wurde entwickelt. Eine Bewertung der Bereiche mit eingeschränkter Sicht und der Schutzbedachung, die den Fahrer in Körperhaltungen zwingt, in denen er seine Tätigkeit nicht mehr ausführen kann, wurden vorgenommen. Alternative Fahrerpositionen und Veränderungen für die Schutzbedachung wurden entwickelt. Die Reaktionen der Fahrer zeigten, daß die Verfahrensweise und die an den Fahrzeugen vorgenommenen Änderungen erfolgreich waren.
Visibility from free steered vehicles: a case study
Sichtbereich des Fahrers von Schaufelladerfahrzeugen, eine Fallstudie
The Mining Engineer ; 154 , Sep ; 81-84
1994
4 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Förderung (Transport) , Schaufelradlader , Sichtweite , Betriebsunfall , Betriebsweise , Arbeitsweise , Ergonomie , rechnerunterstützter Entwurf , graphische Datenverarbeitung , graphisches Verfahren , rechnerunterstütztes Testen , Rechnergraphik , Rechnerprogramm , Simulationsprogramm , Simulationsversuch , Modellsimulation , Großbritannien
The Problems of Restricted Visibility from Free-Steered Mining Vehicles
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