Die Entwicklung der Sandwich-Bauweise im Güterwagenbau wird beschrieben. Bei der Hüllbauweise wird das Gerippe mit Isolierschaum ausgefülllt. Bei der Füllbauweise werden die Hohlräume mit einem flüssigen Schaumreaktionsgemisch gefüllt. Diese Injektionstechnik wird 'insitu-Verschäumung' genannt. Der letzte Stand der Technik zur Herstellung von Eisenbahn-Kühlwagen ist die 'On-Shot-insitu-Druckverschäumung'. Mit diesem Verfahren können Elemente bis zur Größe von 15 x 3 m produziert werden. Die Anforderungen bei der Kühlwagen-Konstruktion und der Aufbau der Sandwichplatten werden erläutert.


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    Titel :

    Sandwich-Bauweise bei Güterwagen


    Weitere Titelangaben:

    Sandwich construction for freight cars


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Sandwich-Bauweise bei Güterwagen

    Seidenstücker, Bernhard | IuD Bahn | 1994


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